尼龍改性加玻纖在當(dāng)代屬于用量較大的注塑材料之一,不僅各項(xiàng)力學(xué)性能都有很不錯(cuò)的調(diào)整,能夠和國(guó)際一線品牌材料想媲美,甚至部分型號(hào)有明顯的超越優(yōu)勢(shì)。我們?cè)谟械漠a(chǎn)品要用到尼龍改性加玻纖的時(shí)候,總會(huì)糾結(jié)是使用
尼龍PA6號(hào)好,還是
PA66尼龍更有優(yōu)勢(shì),兩者雖然從名稱上看只有一個(gè)數(shù)字的差別,但是兩者的區(qū)別還是很大的,在應(yīng)用的選擇上往往決定了哪種分類產(chǎn)品的用量,甚至在大部分情形下,尼龍66基材的作用意義更大一些。而有的工廠對(duì)成本上有要求,總想著節(jié)約資源使用尼龍6要好些,但有的產(chǎn)品如果選材不恰當(dāng),那么性能便是“失之毫厘謬以千里”。
中爾新材料電商部小編根據(jù)資料匯總,總結(jié)出了尼龍改性加玻纖選用尼龍66為基材的四大重要意義:
第一個(gè)要說的是能源節(jié)約上的意義: 這層意義上我們主要講的是對(duì)于金屬制品上的代替,采用改性尼龍加玻纖可以完成汽車輕量化和提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率的任務(wù),主要是采用了更輕質(zhì)的塑料材料,和金屬材料相比,同體積的材料制成成品,尼龍66所需要的能耗更低,完全不需要對(duì)鋼鐵進(jìn)行熔點(diǎn)鑄造,而只需要對(duì)塑料進(jìn)行融化冷凝就可以了。其能耗僅為鋼制品的60-80%,鋁制品的35-50%。
第二個(gè)要說的是社會(huì)效益方面的意義: 在環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)的今日,大眾對(duì)于污染都能夠說不,然而在很多情況下是比較矛盾的,比如一些廢棄的制品已經(jīng)無法使用,丟棄必然會(huì)導(dǎo)致環(huán)境受到影響,不丟棄又沒有什么用了。在這層意義上來講,對(duì)于尼龍改性加玻纖材料的回收利用上則是一個(gè)利國(guó)利民的課題。目前對(duì)于改性尼龍加玻纖制品的回收往往采用破碎造粒的方式進(jìn)行,讓它們?cè)谄渌袠I(yè)和領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮光和熱。
第三個(gè)要說的是質(zhì)量輕及輕量化的價(jià)值: 尼龍66的密度在1.14-1.57之間,制品的質(zhì)量比金屬輕,它在汽車輕量化上發(fā)揮的作用可是不小,給一個(gè)數(shù)據(jù)可能就會(huì)驚到你,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的部件材料采用尼龍改性加玻纖材料的話在質(zhì)量上可以減輕40%左右,發(fā)動(dòng)機(jī)功率也可以提升15%,并提升舒適感和安全感,并可以降低油耗。
第四個(gè)要說的是生產(chǎn)工序簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高: 尼龍66具有較好的加工成型性,加工的主要方法是注塑成型,可以一次性注塑加工形狀比較復(fù)雜的制品,操作還可自動(dòng)化。零部件集成一體,減少數(shù)量,減少加工工序和能耗,降低夾具量和零部件組裝誤差,提高整體精度。
以上就是
尼龍改性加玻纖選用
尼龍66為基材的重要性,針對(duì)客戶成本控制方面,有一系列解決方案,讓產(chǎn)品性能達(dá)標(biāo)的同時(shí)還能節(jié)約資源成本,這也是上門定制的優(yōu)勢(shì)和重要性,只有切身實(shí)地的了解產(chǎn)品信息以及客戶需求,才能生產(chǎn)出讓您更滿意的產(chǎn)品,如果您不滿意,可以隨時(shí)向我們的售后客服反饋,
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